北部都会区发展建议书：促进创新、优化土地供应与交通建设

　　今日，香港房地产商会与全国工商联房地产商会香港及国际分会联合成立的北部都会区政策研究小组，向香港发展局递交了关于北部都会区发展的建议书。该建议书涵盖片区开发、土地供应、拆迁、交通基础设施建设、创科发展、环境保护等多个方面，提出了一系列有助于提升该区域整体发展的具体方案。

　　在片区开发方面，建议书提出，政府应提高项目开发的灵活性，以激励开发商创新。研究小组建议，开发商可以在既定框架内自由探索具体项目和方案的设计，包括住宅与创科项目的比例以及总楼面面积等。这种做法将鼓励开发商根据市场需求进行灵活调整，同时在保证开发目标的前提下，提供更具创新性的解决方案。

　　此外，建议书强调了土地供应的重要性，特别是在土地价格支付方式上的创新。研究小组建议政府借鉴香港市建局和港铁的经验，采用灵活的地价支付方式，如分期付款、按利润分成等。这些措施有助于减轻开发商的前期资金压力，并为政府在项目成熟后提供更多的收益分成，确保财政回报与项目的长期可持续发展。

　　在土地政策方面，建议书提出，政府可以引入新的土地类别，专门用于建设高端人才和学生宿舍。该类土地上的住宅仅限租赁而不允许出售，以满足该区域对高端人才和学生的住宿需求。此外，研究小组建议政府放宽车位要求和可建楼面面积等限制，使项目开发更具灵活性，满足市场实际需求。

　　为进一步鼓励长期投资，建议书中还提到，通过税收减免、低息贷款等激励措施，促进企业在北部都会区的持续投资。香港房地产协会会长郭海生在接受采访时指出，政府在决策时应更关注平衡投资者的风险，确保在保障投资者利益的同时，避免过度将风险转嫁给开发商。

　　交通建设方面，考虑到未来五年内北部都会区将有约6万户住宅单位竣工，研究小组提出政府应优先发展交通基础设施，特别是引入智能交通系统。通过应用科技优化交通流量、减少拥堵，提升交通效率，为即将入住的居民提供更加便捷的出行选择。同时，研究小组建议政府采用进化版的公私合营模式，吸引私人企业参与交通基础设施的建设与管理，确保项目的高效推进。

　　该建议书的提出，为北部都会区的规划与发展提供了创新的思路和切实可行的解决方案。如果这些建议能够得到采纳，预计将为该区域的住房供应、交通改善、企业投资等方面带来积极影响，进一步推动香港经济的持续增长。