盐田四部门官宣：力推18号线建设，积极引进开市客、盒马

　　据报道，有市民通过人民网 “领导留言板” 对盐田区交通出行及商业配套建设问题提出建议，引发广泛关注。2 月 10 日，该市民指出盐田区当前交通出行不便，商业配套缺乏大型综合体，期望相关部门能完善交通通联，加强商业建设。

　　在交通出行方面，盐田区与市区的交通通联存在较大提升空间。轨道交通仅有 2/8 号线通往市区，且耗时长达 1 小时，公交线路数量不足，仅 M205 路大站快车可快速通达市区。基于此，市民提出两点建议：一是轨道交通方面，参考龙岗区规划一条时速 100 公里以上的快速轨道交通直达市区，并延伸至南山、宝安等西部区域，方便东、西部市民往来;二是优化公交系统，增加大站快车班次，开通从市区直达大、小梅沙的快车。

　　商业配套方面，盐田区缺乏大型商业综合体，市民建议后续加强商业综合体建设，吸引美食店入驻。同时，市民还对盐田路地铁站 D 口处空地用于佳兆业商业中心项目的开工建设时间表示关注。

　　针对市民的建议，2 月 26 日，深圳市盐田区发展和改革局、住房和建设局、商务局、交通运输局盐田管理局共同作出详细回应。

　　在增设快线地铁方面，根据深圳市轨道交通规划，盐田区内规划的 18 号线作为市域快线，连接宝安、光明、龙华、龙岗、盐田五大片区，可与 3 条国铁、6 条城际、7 条快线及 9 条普线高效换乘。目前，盐田区正积极争取将 18 号线纳入五期建设修编规划，并会将市民关于希望盐田区有快速通往南山、宝安地铁的建议转达给相关部门，加大力度推动 18 号线加快建设。

　　公交系统优化方面，盐田区交通运输局表示，现有 M205 线大站快车和 M348 线能满足现有乘客出行需求。基于 “轨道交通为主、地面公交为辅” 的发展策略，该局将重点优化公交与地铁的衔接，提升换乘效率。由于目前政策导向和线路效率问题，暂不具备新增直达快速公交的条件，但后续会持续改善市民和游客的出行条件。

　　商业配套建设方面，盐田区商务局正全力推动商圈品质提升，壹海城、大梅沙 8 号仓奥特莱斯等项目正在焕新升级，同时积极引进天虹、开市客、盒马等品牌。未来，盐田区将加大招商引资力度，进一步丰富商业生态。

　　关于佳兆业商业中心建设情况，经盐田区住房建设局核实，盐田路地铁站 D 口附近空地为盐田三、四村和西山吓村整体搬迁项目内的开发建设用地，目前区政府正在开展该项目的盘活工作，该地块还规划有 3.1 万平方米商业指标。

　　此次市民建议与官方回应，体现了公众对盐田区发展的关注，也展示了政府部门积极回应民生关切的态度。后续盐田区在交通和商业建设方面的举措，值得持续关注。